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Leaf 的行銷推廣成功，讓原廠有意把先前的 IMx 概念車量產化，初期並以 Leaf Crossover 稱之，這輛即將誕生的跨界版新車，同樣與 Leaf 採用 Nissan EV 電動車平台，估計續航力可達 400km 左右。

2017 年東京車展展演的 IMx 概念車（如圖），就已暗示 Nissan 未來電動車走向。

就當時 IMx 概念車資料顯示，此車於前後軸各搭載一具電動馬達，輔以四輪傳動輔助，純電輸出功率可達 429hp/71.4kgm，行駛里程可突破 600km，而之後會量產的 Leaf Crossover，在 NEDC（歐洲續航力工程測試）標準測試下，已有 400km 的續航里程，簡單來說，已追上現在的 Tesla Model X 75D。

自動駕駛模式、後視鏡來車即時影像等，皆會在接下來的 Leaf Crossover 上出現。

IMx 內裝融入 Xmotion Concept（日產另一款概念車）設計元素，中控台採木料材質，以觸控介面取代傳統按鍵，還附有 ProPILOT 自動駕駛模式，後視鏡還能支援後方來車即時影像，簡直就是未來高科技車的翻版。

不只如此，現行的 Leaf 入門款，只要 2.99 萬美元（約台幣92萬）即可入手，據外媒《Carscoops》透露，新車 Leaf Crossover 大約只會再多出 1.5 萬美元左右，算來算去，價格還不到 Model X 75D 入門款一半，屆時量產後，可望成為目前市面上最便宜的電動 SUV，上市時間最快初估落在 2020 年之後。

Leaf Crossover 若是上市，可望成為目前市面上最便宜的電動 SUV。